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吉祥汽车近三年半研发费超82亿 前8月售车75万辆完成年度目的57%

admin 2020-09-14

●长江商报记者 黄聪

科创板上市公司中,有望再添一家明星企业——吉祥汽车。

9月6日,吉祥汽车(0175.HK)的科创板上市审核状态变换为“已问询”。长江商报记者发现,吉祥汽车从6月公布科创板上市计划以来,近三个月增长了约320亿元。

长江商报记者统计发现,吉祥汽车近三年半的研发用度共计82.43亿元。其中,公司2019年节能车型及相关前瞻性基础技术研发占比凌驾90%。

值得一提的是,在当前车市中,吉祥汽车稳扎稳打,前8月总销量为74.91万辆,已完成132万辆年度销量目的的57%。

拟科创板募资200亿

吉祥汽车建立于1996年,主营业务主营业务包罗乘用车整车及零部件的研发、生产和销售。

2017年至2019年及2020年上半年,吉祥汽车营业总收入划分为935.53亿元、1073.34亿元、981.39亿元、371.21亿元;净利润划分为105.94亿元、125.85亿元、82.85亿元、23.3亿元。

9月6日,上海证券生意业务所官网显示,吉祥汽车的科创板上市审核状态变换为“已问询”。这也表现,吉祥成为科创板“整车第一股”再进一小步。

6月17日,吉祥汽车正式对外宣布“刊行人民币股份、在科创板上市”的计划。9月1日,吉祥汽车上市申请获得上交所受理。

长江商报记者发现,从吉祥汽车宣布申请科创板上市以来,公司股价节节攀升,停止9月11日收盘,吉祥汽车股价上涨至每股16.2港元,市值达1589.72亿港元,近三个月增长了约320亿元人民币。

在招股书中,吉祥汽车先容,本次A股初始刊行的股份每股面值为0.02港元,数量不凌驾17.32亿股,占比不凌驾刊行后股份总数的15%。

通过本次IPO,吉祥汽车计划召募资金200亿元,其中80亿元用于新车型产物研发项目,30亿元用于前瞻技术研发项目,30亿元用于工业收购项目,60亿元用于增补流动资金。

对于未来生长战略,吉祥汽车在招股书上提到,将通过与全球领先企业交流、协作和分享,占领技术制高点,逐步实现从汽车制造商向汽车出行科技企业转型的战略目的。

谈到科创板上市的原因,吉祥汽车副总裁杨学良表现:“买通境内A股的资本市场融资渠道有利于进一步多元化融资方式、优化资本结构,有效提升公司资金实力,增补公司未来结构‘新四化’等战略生长所需资金;在A股和香港同时上市,有利于更好地使用嫁接国际和海内两个市场资源,助力吉祥科技转型与未来恒久生长。”

今年2月,沃尔沃宣布可能与吉祥合并,但吉祥的科创板上市计划让二者的合并谈判暂时弃捐,延迟到今年秋季。如果合并完成,吉祥将成为中国市值最高的车企之一。

如果此次上市乐成,吉祥汽车将成为海内“A+H”汽车第一股,同时也是科创板“整车第一股”。

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