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但青年汽车可能只是一个开始 石嘴山青年

YWYF 2020-08-31

南阳项目计划总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台计划出资40亿元。而值得注意的是在南阳之前庞青年曾自2005年起在13年间8次与差别地域政府互助开展过相似的项目并均以失败了结。其中一次就包罗了此次涉及强制执行的石嘴山汽车项目。随着对烂尾项目追缴的开始庞青年和他的青年汽车将面临真正意义上的危机。

投桃报李石嘴山地方政府为了表现对该项目的支持不仅在2010年9月份与青年汽车正式签订《投资条约书》同时还与青年汽车双方陆续签订了多份条约并将多家煤矿配套给青年汽车还为此合资组建了石嘴山国马科技股份有限公司。但今后青年汽车在石嘴山的造车项目不见希望此前的投资也一度陷入烂尾。

石嘴山青年

据相关报道青年汽车甚至分两次抽逃了国马科技1.162亿元注册资本并通过煤炭套现达10亿元。2013年石嘴山当地警方还建立专案组以追逃到抽逃资金。 “如果不是南阳水氢发念头事件地方政府对于与青年汽车过往互助的断尾项目追讨效果也不会来得那么快”有业内人士如此评价道。

“别问了都是良久的事情了我们市里很多多少人因为这个事情被处置惩罚了。”8月6日当经济视察报记者致电石嘴山市招商局询问青年汽车其时在该地投资一事时该事情人员体现得十分审慎而且规劝记者不要再探询了。

但青年汽车可能只是一个开始。中国经济正进入转型时代早年地方政府为了生长经济引入汽车类工业的时候往往是不择手段“给钱给地给资源”这也成为许多汽车公司的发家秘诀。此前曾被媒体报道的典型案例华泰汽车也是如此。现在随着经济转型升级和问责机制的完善早年间的烂尾项目正在集中式的发作。

投资的“局中局”

据熟悉该案件的人先容该项目源自于2010年其时以无烟煤闻名的石嘴山为了抢占西部大开发先机推进石嘴山工业升级和转型而选择了浙江青年汽车。与在南阳的“豪言壮语”类似其时青年汽车业也为石嘴山勾勒了一个庞大的汽车工业蓝图并表现要投资267.09亿元建设年产21万辆重型卡车、10万辆莲花轿车、51万台大型汽车发念头项目。此外另有变速箱、铁铸件等汽车零部件加工、汽车玻璃等项目。

青年汽车石嘴山抽资上亿元出逃 烂尾项目追责难

这是在“南阳水氢发念头”事件发酵近两个月后青年汽车董事长庞青年的过往投资项目正式倒下的第一个多米诺骨牌。此前的5月23日一则quot;水氢发念头正式下线市委书记点赞quot;的新闻在网上引起热议。而该事件的主角正是庞青年和其青年汽车。该消息一经发出迅速引起热议并由此引发对青年汽车生长的质疑。

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