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但省交通厅直到2020年3月5日才做了《政府信息公然回复见告书》 专利申

YWYF 2020-09-15

导语:

公开的高速公路建设项目施工许可文件和配套建设规模图上报为过程信息,不公开。

那么,政府信息公开领域的“程序性信息”究竟是什么呢?本案涉及的建设规模计划是否属于过程性信息?

本文中的明状师事务所李顺华律师将通过支持案的复议来回答上述问题。

[案情简介:开放式建设规模计划申报为日历信息]

2019年12月12日,当事人向省交通运输厅邮寄了《信息公然申请表》公路建设许可文件及其配套建设规模计划。

根据这一点,所谓的“程序性信息”通常只包括以下四类:讨论记录、日历草稿、咨询函和发言请求。最多增加行政执法档案数量。

省交通厅在收到上述《信息公然申请表》后,于2020年1月20日发布了《政府信息公然延期回复见告书》,称当事人公开申请信息的延期回复时间最迟不超过2020年2月25日。

但省交通厅直到2020年3月5日才做了《政府信息公然回复见告书》。指出,根据公路建设市场治理措施(交通部令2015年第11号)第二十五条的规定,该项目建设应当符合以下条件:施工图设计文件已完成审批;征地拆迁手续已办理完毕,拆迁基本完成。由于施工比例图为日历数据,此次不宜公开提供信息。

客户在陕西省某市拥有一家专业农场。根据政府的规定,因为一个公路建设项目,有必要征用当事人使用的土地和所有农场。2019年4月,上述建设项目施工单位拆除了当事养殖场的部门设施,占用了建设部门的土地。

[律师分析:“程序性信息”具有法定规模]

日历信息和材料是指行政机关在作出决定前,在观察、讨论、研究、审查过程中形成的,尚未作出最终决定的信息和材料。

《政府信息公然条例》第十六条第二款规定,行政机关在履行行政治理职能过程中形成的议事记录、日程表草案、咨询函、申诉书等程序性信息,以及行政执法档案信息,不得公开披露。执法和法律法规规定,上述信息应当从其中公开划定。

2020年6月13日,省政府受理党的行政复议申请后,发布了《行政复议决议书》声明。逾期回复被省交通厅认定为违法,对当事人明目张胆申请的施工许可文件未予回复。施工图设计文件是交通运输部门在履行行政管理职能的过程中取得的。求生信息随后决定取消省交通运输厅作出的上述“回复见告书”通知,并责令省交通厅明目张胆地回应当事人的政务信息。

专利申请信息表

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