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「轻骑大韩」3万多买辆125cc的小摩托?

YWYF 2020-09-12

整备质量:160kg

长 x宽 x高:2080x750x1050mm

国产厂家还是应该沉下心来将日常通勤代步使用比力多的产物做精、做好、做出高附加值用产物口碑为中国制造正名!而不要一味追求更大的排量、更多的缸数。

小排量被唱衰?先问问自己:是小排量市场不行还是你不行?

德国建议零售价:

GV125S的设计走的是都市美式巡航风一定水平上也是借鉴了哈雷的883外观上外洋消费群体接受度也高。仅710mm亲民的坐高车把平且短驾驶姿势很是放松可以保持挺直的背部和放松的手臂。

约合人民币30045元

轮胎规格:前120/80-16 后150/80-15

法国建议零售价

「轻骑大韩」3万多买辆125cc的小摩托?

海内的主流两轮消费观是:排量决议价钱惯性思维中大家还认为中国的车型在外洋市场很难卖得上去价钱多数情况下就是“以价换量”。

但外洋蓬勃国家大排量车型因为人均收入和关税原因自制是真小排量车型贵也是真!

「轻骑大韩」3万多买辆125cc的小摩托?

外洋综适用车成本高受外洋驾照分级制影响新手对小排量需求旺盛;另一方面外洋摩托车气氛好看法也很成熟高附加值的小排量车型并不缺乏用户认同。

轴距:1420mm

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60度V型双缸水冷发念头最大功率10.3kW/10000rpm最大扭矩10.2Nm/9250rpm动力体现起步稳后段加速有力很是切合代步以及新手的一个使用需求。

「轻骑大韩」3万多买辆125cc的小摩托?

「轻骑大韩」3万多买辆125cc的小摩托?

品质出彩才气让外洋消费者满足。同时轻骑大韩在外洋市场不光卖车从品牌投入到售后服务都有着完整的体系。这还要得益于轻骑大韩多年出口履历的积累在渠道建设和口碑上都是深耕当地市场。

可以说轻骑大韩GV125S在外洋之所以订价很自信和它的产物自己品质、市场结构都分不开。

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而且上市仅两年在几个重点外洋市场法国、德国、西班牙、英国等就已经能够取得5000台左右的年销量数字?

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