主页 > 新闻中心 >

因此,比亚迪和日野开展战略互助,可以说是强强联手,优势互补 比亚迪和

YWYF 2020-09-01

比亚迪和东风商用车公司

因此,比亚迪和日野开展战略互助,可以说是强强联手,优势互补。毫无疑问,互助共赢是新时期生长的潮水,也是汽车企业在隆冬下保持强大竞争力的有效手段,比亚迪尽心尽力地和外界展开互助,顺应了当前的生长趋势,有利于实现比亚迪雄伟的战略蓝图,也许,我们正在见证着一个世界一流的民族汽车企业的发展历程。

比亚迪加大商用车的生长力度,联手日野配合生长

自2018年车市迎来拐点后,“下滑”已经成为乘用车市场的主旋律,不外令人庆幸的是,商用车市场的情况仍然比力乐观,2018年我国商用车产销量划分到达428万辆和437.1万辆,划分增长1.7%和5%;2019年,中国轻型商用车销量达330万辆,市场继续保持上升态势,由此看来,比亚迪加速推进商用车的结构也是情理之中。

赶在月底,比亚迪又再度为大家送上了“大新闻”——4月23日,比亚迪再次公布通告,宣布与丰田汽车团体成员之一的日野自动车株式会社(简称日野)于当日签署了战略商业同盟协议,聚焦于互助开发纯电动商用车。

在传统燃油车领域,比亚迪已经有了庞大的市场结构,市场保有量庞大,品质深受国人赞誉,而在新能源商用车领域,比亚迪同样也是行业领军者的存在,现在,比亚迪乐成掌握电池、IGBT、电机、电控等电动车的焦点技术,可提供包罗乘用车、商用车、叉车等新能源车以及动力电池在内的新能源整体解决方案。同时,比亚迪商用车是全球领先的新能源商用车品牌,拥有纯电动客车、纯电动卡车等电动化产物,自2011年全球首批商业运营的纯电动客车K9在深圳投入运营以来,运营足迹凌驾50多个国家和地域、300个都会,销量凌驾5万台,纯电动大客车(10米以上)累计销量居全球第一,品质深受各国用户的赞誉。

在海内,日野虽然没有比亚迪那般知名度,不外也是日本极具影响力的汽车生产商,多年来,日野一直致力于打造优质的卡车和客车产物,而且连续推动电动汽车技术创新,先后推出了轻型电动客车和中型插电式混淆动力客车。日野的重型卡车配备了最新的第6代混淆动力系统,兼顾了柴油卡车的便利性,同时将燃油效率提高了约15%,技术水平业界领先。

分享到: QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 微信

官网亚博平台  官网亚博平台  官网亚博平台  官网亚博平台  BOB体育网站是多少_bob体育app下载