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天天车闻:广本合并本田汽车(中国),塔塔汽车将剥离乘用车业务

【懂车之道 天天车闻】我们来盘货一下2020年3月29日汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一:广本合并本田汽车

福特北美总裁加尔霍特拉(Kumar Galhotra)在一份声明中表现这些工厂将接纳严密的宁静措施以掩护返工工人免受新冠病毒疫情的影响。凭据通告福特计划于4月6日重新开放墨西哥一家工厂该工厂主要生产林肯MKZ轿车;4月14日在美国密歇根州、肯塔基州、密苏里州和俄亥俄州将再复工四家皮卡、SUV和商用卡车工厂。

值得一提的是这里的本田汽车(中国)并不是人们熟知的本田中国本田技研工业株式会社在中国设立的全资子公司为本田技研工业(中国)投资有限公司。而本田汽车(中国)建立于2003年9月8日原本是本田汽车在广东设立的事业项目之一专门生产出口产物;该公司于2018年成为广汽本田的全资子公司2020年广汽本田正式完成对本田汽车(中国)的吸收合并。

汽车事件二:塔塔汽车拟将剥离乘用车业务

身处危机之中的通用汽车在很是时期接纳了很是手段。3月27日通用汽车宣布从4月1日起公司将推迟发放近7万名全体员工20%现金薪酬员工被暂时减除的薪资将在明年3月15日前一次性付清并附有利息。

塔塔汽车在一份声明中表现分拆乘用车业务将资助其获得战略同盟这将为该公司提供新产物、汽车零部件、技术以及资本。塔塔是印度第二大汽车制造商也是英国豪华车品牌捷豹和路虎的所有者。

汽车事件三:通用很是时期的“手段”

3月29日广汽本田汽车有限公司(简称“广汽本田”)宣布:2020年4月1日广汽本田将正式完成对本田汽车(中国)有限公司的吸收合并后者更名为广汽本田广州开发区工厂。继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发念头工厂外广汽本田的生产体系中又新增了广州开发区工厂迈入整车“四线生产”阶段。

详细看普通员工薪水的20%将延期发放;高管除了薪水的20%延期发放还要降薪5%或10%不外降薪不包罗奖金、股票期权或其他激励措施;董事会成员将淘汰20%的总薪酬。此外对于6500名无法远程事情的生产制造员工通用汽车决议发放其75%的薪水而不是裁掉他们让其领取失业救援金。

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